Вештини за регулирање на багери гасеници

Првиот случај: на градилиштата преку чакалот кај

Методи: најдобрата патека има и малку лабава,

Предности: при одење по чакал, може да се избегне свиткување на плочата за ползење.

Втор вид околности: кога почвата е мека

Методи: ползечот да намести некои малку лабави

Предности: шините и шините лесно се прицврстуваат на почвата, за да се спречи абнормален притисок врз шинските врски врз адхезијата на почвата.

Трети видови на цврста и рамна земја

Методи: најдобро прилагодување на патеката малку затегнато.

Предност: кога лабавото виткање на патеката е преголемо, може да се појави контакт со решетката и феноменот на повреда на решетката.

Тесно прилагодување на шината: ако шината е премногу тесна, ќе се појави брзина на одење и феномен на сила на одење надолу. Ова не само што ќе предизвика пад на оперативната ефикасност, туку и поради прекумерното триење предизвикано од абнормално абење на игличките и втулките.

Премногу лабав пренос на гасеничар: опуштете се и земете го тркалото на гасеницата и запчаникот, што резултира со поголемо абење или повреда. Покрај тоа, кога лабавото спуштање на гасеницата е преголемо, може да се појави контакт со решетката и феноменот на повреда на решетката. Значи, дури и на долниот дел од телото, доколку не се прилагоди правилно, може да предизвика неочекувани проблеми.


Време на објавување: 19 јуни 2018 година