Вести
-
Зошто обичните завртки треба да се поцинкуваат, додека завртките со висока цврстина се поцрнуваат
Поцинкувањето се однесува на технологијата за површинска обработка на обложување на слој од цинк на површината на метал, легура или други материјали со цел убавина и спречување на 'рѓа. Главниот метод е топло поцинкување. Цинкот е растворлив во киселини и алкалии, па затоа се нарекува амфотерен метал. Цинковата промена...Прочитај повеќе -
Разликата во класата на шестоаголни завртки?
Класификација на шестоаголни завртки: 1. Според режимот на присилно поврзување, завртките што се користат за шарнирни дупки треба да се совпаднат со големината на дупките и да се користат во случај на попречна сила; 2, според обликот на главата на шестоаголна глава, тркалезна глава, квадратна глава, вдлабната глава и така натаму...Прочитај повеќе -
Компоненти: навртки, завртки и гуми | Статија
Квалитетните компоненти можат позитивно да влијаат на ефикасноста и ефективноста на која било машина. Со инвестирање во истражување и развој и постојано подобрување на дизајнот на своите компоненти, и специјализираните производители и производителите на оригинална опрема (OEM) ја зголемуваат безбедноста, сигурноста и...Прочитај повеќе -
Нашиот тимски дух
Тим билдингот се однесува на низа структурни дизајни, мотивација на персоналот и други однесувања за оптимизација на тимот со цел да се максимизираат перформансите и резултатите на тимот. 1. Основни услови за тим билдингот: Правилниот тимски концепт вклучува кохезија, чесност и интегритет, долгорочна визија, посветеност...Прочитај повеќе -
Сегменти на пазарот на прирабнички завртки и клучни трендови 2019-2025
Се очекува светскиот пазар за прирабнички завртки да порасне со годишна стапка на раст од приближно xx% во следните пет години, достигнувајќи xx милиони американски долари во 2025 година, од xx милиони американски долари во 2018 година, според нова студија. Овој извештај се фокусира на прирабничките завртки на глобалниот пазар, особено во Северна Америка, Европа и ...Прочитај повеќе -
Која е разликата помеѓу OEM и ODM
OEM е производство на оригинална опрема (OEM), се однесува на начин на „леарница“, неговото значење е производители, а не директно производство на производи, тие го користат своето познавање на „клучната основна технологија“, за да бидат одговорни за дизајнот и развојот, контрола на продажбата „...Прочитај повеќе -
Багер Хитачи
Деловните центри на Hitachi machinery во Кина се Hitachi machinery (China) co., LTD., која е задолжена за производство, и Hitachi machinery (Shanghai) co., LTD., која е задолжена за продажба. Покрај тоа, постојат и канцеларија на Hitachi construction machinery China во Пекинг, Hitachi construction...Прочитај повеќе -
Совети за избор на палци и грапели за ракување со остатоци од рушење и градежништво
Додатокот за грапла обично ќе биде многу попродуктивен во повеќето апликации (рушење, ракување со камења, ракување со отпад, расчистување на земјиште итн.) отколку палецот и кофата. За рушење и сериозно ракување со материјали, тоа е вистинскиот избор. Продуктивноста ќе биде многу подобра со грапла во примена...Прочитај повеќе -
Инспекциите и правилното одржување го забрзуваат работењето на булдожерот
Производителите на оригинална опрема (OEM) кои го произведуваат сопствениот долен дел, како што е Komatsu, обично нудат неколку опции што можат да помогнат во намалувањето на оперативните трошоци. Идејата е да се максимизира времето на работа со усогласување на апликацијата со понудата на производи за долен дел што најмногу одговара на неа. „Еден тип на долен дел не одговара на сите клиенти...“Прочитај повеќе