Разликата меѓу типот на триење на завртките со висока јачина и типот на притисочна врска

Врската со завртки со висока јачина е преку големата шипка за затегнување на завртката во внатрешноста на парчето за стегање на плочата за поврзување, доволно за да се произведе многу триење, за да се подобри интегритетот и цврстината на поврзувањето, кога стрижењето, во согласност со барањата за дизајнот и стресот е различен, може да се подели на тип на триење со висока јачина врска со завртки и висока јачина завртка што поврзува два типа притисок, е суштинската разлика помеѓу двете гранични состојби е различна, иако е ист вид на завртки, но начинот на пресметување, барањата, опсегот на примена е многу различен. Во дизајнот на смолкнување, поврзувањето со триење со висока јачина се однесува на максималната сила на триење што може да се обезбеди со силата на затегнување на завртките помеѓу надворешната сила на смолкнување и површината за контакт на плочата како гранична состојба, односно да се осигура дека внатрешната и надворешната сила на смолкнување на врската не ја надминува максималната сила на триење во текот на целиот сервисен период. Нема да има релативна деформација на лизгање на плочата (оригиналната празнина помеѓу завртката и ѕидот на дупката секогаш се одржува). Во дизајнот на смолкнување, притисочната врска со висока јачина на завртките е дозволена во надворешната сила на смолкнување ја надминува максималната сила на триење, релативното лизгање помеѓу поврзаните деформација на плочата, до контакт на завртката со ѕидот на дупката, потоа поврзување со смолкнување на вратилото и притисок врз ѕидот на дупката и триење помеѓу силата на спојката на панелот на контактната површина, конечно до смолкнување на вратилото или притисок врз оштетувањето на ѕидот на дупката, бидејќи дури и ја прифаќаат граничната состојба на смолкнување. Накратко, завртките со висока јачина од типот на триење и високоцврстите завртки од типот на притисок се всушност ист вид на завртки, но дизајнот е
Лизгањето не се зема предвид. Завртките со висока јачина од типот на триење не може да се лизгаат, завртките не поднесуваат сила на смолкнување, откако ќе се лизне, се смета дека дизајнот достигнува состојба на дефект, релативно зрел во технологијата; Завртките со висока јачина што носат притисок може да се лизгаат а завртките исто така носат сила на смолкнување. Конечното оштетување е еквивалентно на она на обичните завртки (стрижење на завртки или дробење челични плочи). Од гледна точка на употреба:

Приклучокот за завртки на главниот член на градежната конструкција е генерално направен од болт со висока јачина. Обичните завртки може повторно да се користат, завртките со висока јачина не можат повторно да се користат. Завртките со висока јачина обично се користат за постојани врски.
Завртките со висока цврстина се преднапрегнати завртки, тип на триење со вртежен клуч за нанесување на пропишаното преднапрегање, тип на завртка со притисок од главата на сливата. Обичните завртки имаат слаби перформанси на смолкнување и можат да се користат во секундарни структурни делови. Обичните завртки треба само да се затегнат.
Вообичаените завртки се генерално класа 4.4, класа 4.8, класа 5.6 и класа 8.8. Завртките со висока јачина обично се 8.8 и 10.9, од кои 10.9 е мнозинство.
8.8 е иста оценка како 8.8S. Механичките својства и методите на пресметување на обичниот болт и на високоцврстиот болт се различни. Напрегањето на високоцврстиот болт е пред сè преку примената на затегнатоста P во неговата внатрешна, а потоа и отпорност на триење помеѓу контактната површина на поврзувачкиот дел за да го издржи надворешното оптоварување, а обичниот болт директно го носи надворешното оптоварување.

Врската со завртки со висока јачина ги има предностите на едноставна конструкција, добри механички перформанси, демонтирање, отпорност на замор и под дејство на динамично оптоварување, што е многу ветувачки метод за поврзување.
Завртката со висока јачина е да се користи специјален клуч за затегнување на навртката, така што завртката да произведе огромна и контролирана затегнатост, преку навртката и плочата, да се поврзе со иста количина на предпритисок. Под дејство на предпритисок , ќе се генерира поголема сила на триење по површината на поврзаното парче. Очигледно, се додека аксијалната сила е помала од оваа сила на триење, членот нема да се лизне и врската нема да се оштети. Ова е принципот на поврзување со завртки со висока јачина.
Врската со завртки со висока јачина зависи од силата на триење помеѓу контактните површини на поврзувачките делови за да се спречи меѓусебното лизгање. За да има доволно сила на триење на контактните површини, потребно е да се зголеми силата на стегање и коефициентот на триење на контактните површини на членовите. да бидат изработени од челик со висока цврстина, поради што се нарекуваат приклучоци за завртки со висока јачина.
Во врската со завртки со висока јачина, коефициентот на триење има големо влијание врз носивоста. Тестот покажува дека коефициентот на триење е главно под влијание на формата на контактната површина и материјалот на компонентата. Со цел да се зголеми коефициентот на триење на контактната површина , методи како што се минирање со песок и чистење со жица со четка често се користат во градежништвото за третирање на контактната површина на компонентите во опсегот на поврзување.