Методите за заварување и поправка на телото на кофата на багерот и забот на кофата се следниве:
Материјал на кофата и неговата заварливост
1. Исчистете го местото за заварување пред заварување
Треба да се отстрани оригиналното пукање на завареното месо, со мелење на фазата на мелење или условна употреба на јаглероден лак воздух авион, но авионот мора да биде полиран чист железен оксид
2. Пред заварување мора да се изврши претходно загревање
Доколку е можно, претходно загрејте ја положбата за заварување на 100 степени. Потоа користете ја прачката за заварување со дијаметар од 3,2J507 за заварување и запрете по кратко време на заварување. Користете го чеканот за да го удрите заварот и работ на заварот. Откако ќе заврши заварувањето, користете го чеканот за да удрите додека заварот не се излади. Целта е да се ослободи напрегањето на заварот, бидејќи термичката обработка по заварувањето не е можна.
3. За заварување мора да се изберат соодветни материјали за заварување
Видот на електрода е важен. Ако сакате да разберете каков материјал треба да направите тест за пена од железо, тест кој излегува, а потоа според распределбата на електродата на линијата.
4. Заварувањето на телото на кофата и запците на кофата на багерот мора да бидат целосно заварени
При заварување мора да се обезбеди пенетрација на заварот, ако јазот во позицијата на заварувањето може да биде голем во внатрешноста на задната плоча.
Нингбо Јухе Градежни Машини Ко., ООД
Време на објавување: 27 ноември 2019 година